“A Prefeitura está trabalhando de forma intensa para que esta fase das obras seja finalizada o quanto antes, para que neste verão já contemos com o aumento de diâmetro das tubulações para vazão das águas das chuvas”, disse o secretário Adjunto de Obras, Felipe Bastos.
Não apenas o bombeamento pluvial e a substituição das tubulações da linha de recalque, que garantirão maior eficiência do sistema, estão no projeto. Paralelo à Av. Fábio Franco, o canal Campos-Macaé, que está sendo alargado, será coberto da altura do Terminal Central até o Morro de Santana. Sobre ele, será construído um boulevard paisagístico com ciclovia.
Neste trecho, a ponte que havia sido retirada para a obra já foi liberada para trânsito há cerca de duas semanas. A segunda frente de trabalho de macrodrenagem, referente a segunda parte da Rua Jonas Mussi, para ligação de dutos com a Avenida Doutor Humberto de Queiroz Matoso, prossegue, para amenizar os problemas de vazão da bacia.